Tag 33  -  Casper - Sage & Sand Motel - 20/26 - Powder River - Hiland – Shoshoni (Dessert Inn Motel)

Statistik: 164 km (Insgesamt 4.097 km), 32 Grad, Wetter sonnig, ganztägig Gegenwind, erst leicht ab Mittag stürmig,  8 Liter Wasser bzw. Gatorate,  und zuwenig gegessen.

Der Tag heute

Abfahrt vom Sage & Sand Motel um 6:45, dann noch schnell Wasser an der nächsten Tankstelle gekauft und los ging es auf die Langdistanz Etappe. Es ging auch gleich wieder bergauf und das ganze schon begleitet mit ein bisschen Gegenwind. War zunächst aber alles noch nicht so schlimm. Ich wusste dass ich frühestens ab Kilometer 62 wieder Essen und Getränkenachschub in der Ortschaft Powder River kaufen kann. Leider wurde daraus nichts. Die Tankstelle und der kleine Shop mit Café wurde mittlerweile aufgegeben. Der ganze Ort glich einer Geisterstadt. Das einzige Haus des Ortes was noch einen guten Eindruck machte, war die Poststation. Hier war also nichts zu bekommen. In der nächsten Ortschaft dann das gleiche, alles verweist. Erschwerend hinzu kam noch das auf dem Highway auf über 50 Kilometer am Seitenstreifen und an der Fahrbahn gebaut wurde. Für mich bedeutete das, dass ich kilometerlang nur einen ganz kleinen Bereich hinter den Absperrungshüten nutzen konnte, siehe hierzu auch Bilder des Tages. Nachmittags wäre dies auch nicht mehr gegangen. Bei Kilometer 84 kam dann zumindest mal eine Picknick Area. Das ist ein Parkplatz mit einer Toilette und Waschgelegenheit, mehr aber auch nicht.

Immerhin traf ich hier Kaisa und Christoffer, die ersten Fahrradfahrer die auch einen Coast to Coast Trip machten und in die gleiche Richtung wie ich fuhren. Bei den beiden handelt es sich um ein finnisches Pärchen die auch in New York gestartet waren und nach San Francisco fahren. Das besondere an Kaisa ist, sie ist beidseitig Unterschenkelamputiert und fährt mit Prothesen. Wir haben uns in Englisch verständigt, wobei ich fairerweise sagen muss, dass sie wesentlich besser Englisch sprechen als ich. Sie haben mir auch gleich ihre Karte gegeben, weil sie auch einen Blog schreiben. Ich habe diese Karte mal fotografiert und den Bildern des Tages mit beigefügt. In dieser Karte kurz übersetzt, stellen sie sich vor, was sie beruflich so machen und was sie zu diesen Trip bewegt. Das fand ich eine ganz tolle Idee.

Da sie aber eine andere Geschwindigkeit fahren und auch ihre Route ein bisschen anders verläuft als meine, werden wir uns wohl nicht wieder sehen. Gestern jedoch haben wir uns noch mehrmals getroffen, was auch gut so war. An der Picknick Area habe ich schon überlegt meine Wasservorräte mit Leitungswasser aufzustocken, was ich nur im Notfall mache, weil dieses Wasser sehr stark gechlort ist. Jetzt kommt aber wieder die amerikanische Herzlichkeit. Ein Gruppe Jugendlicher, welche auch auf dem Rastplatz waren, haben bemerkt das wir Wasser brauchen konnten. Schnell lief ein Mädchen zum Auto und hat uns einen Großpack 1/2 Liter Wasserflaschen hingehalten und gesagt, wir könnten soviel davon nehmen wie wir wollen. Einfach so, ist das nicht toll? Ich habe mich mal mit 2 Flaschen bedient, was für mich später extrem nützlich war.

Kurz nach unseren Treffen an der Picknick Area haben wir uns an der einzigen Service Station in Hiland wieder getroffen und zusammen gegessen. Das  war immerhin schon zumindest für mich bei Kilometer 95. War auch die einzige Möglichkeit auf 160 Kilometer. Die beiden hatten 60 Kilometer weniger, weil sie in der "Geisterstadt" Powder River bei Leuten im Garten gezeltet hatten. Nach dieser kurzen Mittagspause sind sie dann ungefähr 10 Minuten vor mir abgefahren. Mittlerweile hatte sich aus dem unangenehmen Gegenwind eine heftiger nahezu  sturmartiger Gegenwind entwickelt bei dem eigentlich Fahrradfahren unmöglich wurde. Von der ganzen Landschaft habe ich dann nichts mehr mitbekommen. So wird eine eigentlich schöne Landschaft plötzlich bedrohlich. Bedrohlich deshalb, weil es noch über 60 Kilometer bis zur nächsten Ortschaft waren und ein Abbruch nichts gebracht hätte, denn meine Vorräte, Energiespeicher wären trotzdem alle gewesen und in dieser menschenleeren Gegend wollte ich auch nicht wild campen. Der Wind wurde so heftig, dass er mich zweimal von der Straße geweht hat und ich im Bankett (ohne herunter zufallen) gelandet bin, weil ich das Fahrrad nicht mehr halten konnte. Und somit muss sich jeder Meter erkämpft werden. Das geht extrem auf die Psyche aber auch an die Kraftreserven. Der Schweiß ist direkt auf der Haut verdunstet, die Klamotten wurden gar nicht naß, nur der Mund wurde extrem trocken und man musste ungeheuer viel trinken. Als ich losfuhr, hatte ich 5 1/2 Wasser mit plus 1 Liter geschenkt bekommen und am Servicestop mehr als 1 Liter getrunken, trotzdem wurde das Wasser knapp. Was mir hierbei noch geholfen hat, ich wusste Kaisa und Christoffer waren vor mir und haben die gleichen Probleme. Ich habe sie dann bei Kilometer 130 eingeholt und wir haben kurz zusammen Pause gemacht, wobei Kaisa noch etwas länger ausruhen wollte, sodass ich dann weiter gefahren bin. Vorher hatten wir uns noch gegenseitig Wasser und Riegel angeboten, was aber in dieser Situation selbstverständlich war. Wie die sich aber durchgekämpft hat, dass hat mir richtig imponiert. Für mich war das heutige Radfahren, dass schwerste was ich jemals mit dem Rad bewältigen musste. Ich habe erst einmal an der Tankstelle in Shoshoni angehalten und eine große Flasche Gatorate trinken müssen, bevor ich zum Motel gefahren bin.

Das Motel Dessert Inn

ist das letzte Motel was der Shoshoni noch hat. Dieser Ort ist wie die anderen auch am ausbluten. Das Motel steht auch schon zum Verkauf, weil die Besitzer jetzt endlich in den Ruhestand gehen wollen. Ich habe mich lange mit der Besitzerin unterhalten, die jetzt mit ihren Mann wieder zurück nach South Dakota gehen möchte, weil sie da ein Haus haben und dort auch geboren sind. Sie ist jedenfalls eine ganz herzliche und das Hotel ist sauber und ordentlich im Zustand.

Die Bilder des Tages sind sehr übersichtlich

Zu Beginn habe ich noch in Casper Rotwild fotografiert, welches versucht hat aus dem Industriegebiet am Highway wieder ins freue Feld zu gelangen. Dann die verlassenen Servicestationen, die Baustellenbilder, Bilder von Kaisa, Christoffer und mir. Bilder einer Ölstation weil an dieser ein Windsack hin, der das beschriebene anschaulich dokumentiert. Ein Baustellenschild, welches vom Gegenwind niedergedrückt wird, die menschenleere Landschaft. Bilder von der Servicestation in Hiland, dem Ort der nur aus 10 Menschen besteht. Klapperschlangen, welche man dort auch kaufen konnte und Bilder es Dessert Inn Motels. Außerdem noch Bilder einer beeindruckenden Sandsteinformation "Hell´s Half Acre" an welcher ich fast vorbei gefahren wäre.

Ich habe den Blog heute nachgeschrieben, weil ich gestern einfach keine Lust mehr hatte und längere Telefonate führen wollte.